据悉,该研究组将以油船为载体,以小模块化海上反应堆为动力,研制拥有超过68兆瓦输出功率的切换式整流器以及高功率微波,以便为船舶提供更安全、更清洁的推进系统。另外,该研究组还特别加强了对船舶生命周期的成本分析,并对船体结构进行了更为合理的设计及布局,包括接地和碰撞保护。
据英国劳氏船级社首席执行官理查德-萨德勒表示,随着社会环保呼声的高涨以及石油等传统燃料价格的高企,船舶对新型推进系统的需求将会很快出现,核动力为人们提供了一种全新的选择,由核电推进的船舶也将早于许多人的预期面世。
为了得到我们网站最好的体验效果,我们建议您升级到最新版本的Internet Explorer或选择另一个web浏览器.一个列表最流行的web浏览器在下面可以找到.